政見會與辯論 選務
謝 9/20 勾選公辦政見會採辯論形式；童：辯論一直在進行、謝未回答市民問題，任何形式都會提政見。10/21 謝再邀童就捷運等議題辯論。截至 10/21 未見基隆電視辯論安排；縣市長公辦政見會 11/18–27。
- 國民黨：願辯論。
- 民進黨：要求謝先回應市政問題。
基隆市議題攻堅 14 項縣市議題 · 6 項重點選區議題
社宅：首座「光明安居」449 戶 2028 完工 住宅
進度：施工進度 35.81%（2026-08）
國家住都中心興辦，七堵區，449 戶（套房 247/二房 127/三房 75）、附托嬰中心與身障日照；2022 招標時預計 2026 完工，2023 開工估 2027，現估 2028 上半年。行政院基隆目標 1,000 戶；包租代管逾 3,000 件。童提暖暖青年住宅。
- 國民黨：副市長方定安視察、與住都中心合作。
- 民進黨：青年住宅留人。
- 完工時程三度延後
- 七堵將有基捷＋台鐵雙軌、一德新村都更招商
東岸商場：NET 訴訟卡關、微風整修分兩階段 產業/都市
2016 大日 OT 轉租 NET；2022 底重新招商微風取得 ROT 20 年（2024-02-01 接手、投資 2.5 億）。NET 主張 2–4 樓所有權、聲請 9,000 萬假處分；市府 2–4 樓所有權與一樓騰空兩案一審勝訴、高院合併二審中。地下停車場已整修完成；2026-03 市府擬編 7,435 萬反擔保金讓 NET 先遷出一樓。NET 控謝強盜罪經檢方不起訴。
- 國民黨：捍衛市產、分階段整修；俞叁發：勿歹戲拖棚。
- 民進黨：鄭文婷：臨時會夾帶 7,000 萬擔保金、要求專案報告；張之豪：下會期再議。罷團主因之一。
- NET 可提供 2.23 億反擔保免為假執行
- 一樓先修、2–4 樓待終審
協和電廠改建與四接（第四天然氣接收站） 環境/能源
台電將協和 4 部燃油機組改 2 部燃氣並填海 14.5 公頃（東移方案，原 29.8 公頃）建接收站；2023-05-31 市府廢止外木山保護區開發同意；2025-01-17 謝親赴環評初審反對；2025-02-26 環評大會「補正後通過」，市府稱最高標準檢視；童：尊重環評、盼三贏。環團訴願 2026-01 遭駁回、提行政訴訟；多數里長支持四接。
- 國民黨：謝：反對蓋在基隆、生態與安全優先。
- 民進黨：童：尊重環評、穩定供電、要求台電加強生態復育與說明。
- 台電：空污 -96%、碳排 -52%
- 填海 29.8→14.5 公頃
- 王醒之等第三勢力以四接要求候選人表態
人口跌破 36 萬、生育托育福利競逐 社福/人口
2025-11 底 360,080 人、12 月跌破 36 萬（2026-03 為 359,132）；粗出生率 2025 本島最低、死亡遠高於出生。市府 2025-05 生育獎勵金 2→3 萬。童提首胎 6 萬/二胎 8 萬/三胎 10 萬、0–3 歲托育券月 1,000、入學禮金各 1 萬；謝提一區一室內兒童遊戲場、公托擴充。
- 國民黨：生育獎勵金已與雙北看齊、分階段加碼。
- 民進黨：0–18 全照顧、青年住宅留人。
- 2004 起人口一路下滑，2023 曾 19 年來首度止跌（362,255）
- 65 歲以上逾 8 萬、約 23%
基隆港市發展：西岸國門、郵輪、海洋生態館 產業/觀光
童「基港雙心」：東岸旅運核心（威海營區 BOT、郵輪旅客留基隆、萬人遮蔽活動空間）、西岸國門中心（北台灣旗艦海洋生態館＋「基港時代」購物中心）、市港同心平台；蔡英文登記日喊「點亮西岸」。謝：2030 智慧海洋城市、八斗子遊艇港 BOT、舊威海營區 BOT、纜車、資料中心。2026-03 曾 3 艘外籍郵輪同日靠泊、逾 6,000 人次。
- 國民黨：智慧海洋城市、遊艇港、纜車。
- 民進黨：西岸國門、海洋生態館、郵輪旅客留下消費。
- 兩人皆提威海營區 BOT
- 港務公司場地借用爭議（黃阿瑪 vs 龍舟）
敬老金：長樂 65 專案 6,500 vs 加倍年 2 萬 社福
進度：2026-09-11 中秋 6,500 已入帳；春節再發；2027 三節各 6,500
市府長樂 65：設籍 3 年、65+（原民 55+）約 8.4 萬人，2026 中秋、春節各 6,500，2027 起三節各 6,500。童：重陽 1,000→2,000、三節 3,000→6,000（年 2 萬），敬老卡加 600 點/月；稱自己年初倡議後市府才跟進；批長樂 65 選前買票。
- 國民黨：照顧長輩義不容辭、財政允許才發。
- 民進黨：加倍且制度化、不舉債。
- 65+ 逾 8 萬人、約 23%
- 兩案經費皆【仍未查證：市府與童競辦均未公布總經費，2026-10-21】
幼兒園虐童案裁罰與兒少安全網 教育/兒少
6 月中家長發現幼童瘀青報案，7 月爆七堵區名人幼兒園虐童案：7-07 負責人、園長及 4 名教保員共 6 人依傷害、恐嚇、強制罪嫌移送，各 10–20 萬交保、限制出境出海，10 名受害幼兒家長提告；議長等批市府內控失靈。認定委員會決議罰 12 萬、停權 2 年；謝主張終身禁任、要委員「自重」勿成「絆腳石」；教育處調監視器另發現 5 童疑受害、將再開會。童：市長發言讓教育處尷尬、管理系統失靈。
- 國民黨：零容忍、終身停權。
- 民進黨：制度失靈、需說明程序。
- 園所：七堵區名人幼兒園（ETtoday 2026-07-07）；9 月裁罰是否即同一案教保員【仍未查證：中央社 9/15 未載園名，2026-10-21】
- 「7 月市政風暴」之一
行政中立與公家資源攻防 選務
謝方：童以議會名義申請黃阿瑪港區場地（議會：未花公帑）、童父民防大隊長餐會助選、台鐵看板「特殊關係」（台鐵：合規）。童方：二信 4 名主管上班時間陪謝造勢（鏡週刊）、謝掌握市府與銀行體系。另：基檢 10/15 搜索中正區張姓議員參選人與里長參選人涉郵輪招待買票（40 餘人到案）。
- 國民黨：綠能你不能、靠爸靠勢。
- 民進黨：謝天天造謠抹黑、認知作戰。
基隆捷運：第一階段執行、第二階段路線之爭 交通
進度：總經費 696.89 億通過審議、機電軌道決標、地下段招標中；2033 通車目標
第一階段八堵–南港 15.6 km、13 站（基隆 5 站：北五堵、百福、六堵、七堵、八堵），由新北捷運局代辦；2025-12-30 百福站先期工程動工（進度 43.38% 僅指先期工程）。2026-10-13 工程會通過經費審議、機電軌道統包決標。第二階段：謝主張保留台鐵、延伸安樂區基金路；童主張市區雙鐵共構不拆台鐵、安樂線直達大武崙。侯友宜指中央刪捷運補助、新北 2027 減列 54.1 億（含基捷新北段近 47 億）；童引新北估八堵–南港逾 1,200 億，要求重談。
- 國民黨：謝：綜合規劃核定、先期工程動工為政績；第二階段年底提可行性；李四川提接汐東線延伸東環。
- 民進黨：童：中央地方重談經費；雙鐵共構、安樂線到大武崙；延續林右昌規劃。
- 民眾黨：支持謝版（聯合治理）。
- 總經費 696.89 億（新北另估逾 1,200 億）
- 八堵站周邊 14 棟住商大樓、跨河新橋接國安路（捷運工程處提案）
- 北五堵智慧園區約 30 公頃都計變更審議中
- 系統相容汐東線、民汐線，可直通大稻埕（非保證）
公益青年電動機車：5 萬輛承諾、2.68 萬輛、2026 暫停 交通/財政
2022 看板「免費送就業青年電動機車 5 萬輛，做不到不連任」；2023-02 改為補助制（4 萬元等級、78–92 年次、公益服務）；原規畫 4 年 27.5 億僅編 12 億；2026-01 暫停；審計部 2026-07 批財務規畫失當、換電站不足。2026-09 累計 26,813 輛。謝稱 2027 追加預算續發、「我會連任」。
- 國民黨：政策受好評、財劃法中央欠 70 億致暫停、連任續發。
- 民進黨：跳票、買票；張之豪籲未達標退選；許睿慈：5 億可買 77 輛低底盤公車。
- 基隆電動機車 24,392 輛、占 12.21%、普及率全國第一（2025-09）
- 預算 12 億/27.5 億
統籌分配款、歲入短收與舉債 財政
財劃法修法原估基隆統籌款 +73 億，但一般性補助款改申請制、配合款比例調整，2026 歲入預估 327→237 億（-90 億）；財政部核定 2027 統籌款 159.08 億（+16 億）。謝：兩年少 140 億、中央該給 70 多億沒給、每年收支短差近 90 億，電動機車因此暫停。童：謝 2024 修法時稱不在意分配比率、配合「政治鬥爭」應道歉。民進黨：2026 預算舉債 72.79 億近 12 年最高；市府：任內減債、年底債務約 60 億。
- 國民黨：中央欠基隆、不副署僵局致地方財源不確定。
- 民進黨：藍白版財劃法害基隆；市府結構性赤字、借錢貴公子。
- 民眾黨：與國民黨同推財劃法修法。
- 2026 歲入預估少 90 億（2025-09 市府）
- 市債 67.04→40 億（市府）vs 舉債 72.79 億（民進黨）
- 2025-09 15 縣市長聯合聲明：基隆統籌款短少 37 億
國道客運通勤：上不了車、回不了家 交通
每日約 10–11 萬人往返雙北。童主打通勤五大改革（始發區間車、服務採購加班次、地磅站動線、國 1 五堵–汐止拓寬、高架化評估）、TPASS 補助 600、7 區尖峰機動發車；2026-09-01 偕張惇涵視察，業者擬申請 1813 支線、減停新北 29 站/台北 7 站。謝：公車司機加薪（選前宣布）、支持國道拓寬；蔣萬安稱雙北基應聯合治理。
- 國民黨：人本交通、公車電動化、司機加薪。
- 民進黨：通勤改革為第一政見、中央支持新路線。
- 國 1 五堵–汐止拓寬：童稱政院核定、5 年內完成、均速 30→80 km/h【仍未查證：未查得行政院核定或高公局公告，2026-10-21】
- TPASS 北北基桃 1,200 元
天外天焚化廠暫置場大火與「放火最快」指控 公安/環境
2026-09-30 13 時約 1,700 張廢床墊起火、燒逾 14 小時、工人一度受困；環保局 74 萬委外處理、業者 9/29 進場。童批市府管理失能、5 月議員已提廢床墊、現場無水源；謝辦反指童當天未出席議會「神隱」。10/12 謝引陳情函指施作者非得標公司、「童姓業者」曾稱「放一把火最快」，事證移送檢調；業者否認、不排除告市府。
- 國民黨：起火若非自然、財務不是理由；要求檢方查真相。
- 民進黨：市府失能、以姓氏影射。
- 業者不領 74 萬、可罰約 500 萬（謝說法）
- 童競辦與業者聲明口徑相似（市府質疑）
重點選區議題
八斗子漁港轉型：遊艇港 BOT 招商與魚市場改建 產業/港區 中正區
進度：魚市場 2026-05-11 動土、預計 2027 年底完工；遊艇港 2025-02 起招商，得標結果【仍未查證：市府未見公告，謝國樑 2026-05 仍列為第二任待完成，2026-10-21】
八斗子漁港為北部最大漁業基地，占基隆漁產量約 8 成（2025 年全市近 5 萬公噸、產值約 24.25 億元）。市府與國產署合作的遊艇港計畫 2025-01-15 核定：基地 13.22 公頃，碼頭 ROT、陸置艇庫／商場／飯店 BOT，合作期 50 年可優先續 20 年，最低投資 5 億、預估總投資約 10 億，市府稱期間財政收益逾 20 億。市府另與漁業署投入逾 1.67 億元新建魚市場。
- 國民黨：謝國樑：八斗子遊艇港、舊威海營區 BOT、纜車「會在第二任來完成」；市府產發處長蔡馥嚀：串聯和平島、遊艇港與潮境公園，並爭取突堤碼頭。
- 民進黨：童子瑋「基港雙心」主打東岸威海營區 BOT 與郵輪旅客留基隆；對八斗子遊艇港招商的具體評論【仍未查證，2026-10-21】
- 遊艇港 13.22 公頃（陸域 4.2、水域 9）；陸置艇庫至少 150 席（30 呎以上）
- 權利金：開發 1,000 萬、固定每年 370 萬＋變動；履約保證金 3,000 萬
- 合作期 5 年興建＋45 年營運，可優先延長 20 年
- 魚市場：基地約 8,000 平方公尺、樓地板約 4,000 平方公尺、經費逾 1.67 億（市府＋漁業署）
- 市府自 2019 年起規劃遊艇港
和平島水資源回收中心傾倒案與污水接管率爭議 環境 中正區
進度：基隆地檢署 2026-05-14 搜索工務處與中心，約談下水道科科長等，偵查中
和平島水資源回收中心（和平島污水處理廠）為基隆市區污水處理終點，仁愛區污水幹管完工後南榮幹線、田寮河兩岸污水將接入。2026-05 有人檢舉中心後方濕地遭傾倒營建廢棄物，因中心僅 1 處設門禁出入口，檢方懷疑有人縱容，5/14 搜索並約談下水道科科長、公務員與營運商、業者共 9 人，朝廢清法及背信偵辦。接管率方面，民進黨稱 3 年僅增 3%，市府稱增約 6%。
- 國民黨：市府（謝國樑）：涉案科長已調職、零容忍，尊重配合偵辦；發言人呂謦煒稱接管成果「是真金不怕火煉的數字」，批對方「以數字遊戲打擊基層公務員士氣」。
- 民進黨：民進黨基隆市黨部執行長余睿柏：從飲水污染到污水涉案「連出包」，監督機制可能全面失靈；稱謝國樑為「1% 市長」。
- 檢方：中心僅 1 處出入口且設門禁；約談公務員（含高姓科長）及營運商、2 間業者共 9 人
- 污水接管率：111 年 41.47%、112 年 43.98%、113 年 44.38%、114 年 44.76%
- 市府：總戶數 168,322 戶、3 年接管 10,071 戶；112 年接管 5,002 戶、113 年 2,069 戶
- 仁愛區污水幹管 3 年完成 4,375 公尺（表定 3,822 公尺）
- 民進黨指謝任內編列近 10 億元污水接管預算
和平島考古遺址升格國定、解說中心與「基隆 400」 文化/觀光 中正區
進度：解說中心 2025-02-27 動土、預定 2027 年完工
和平島 B 考古遺址含新石器時代至西班牙殖民時期文化層，發現被認為是台灣已知最早天主教教堂遺跡的「諸聖教堂」與墓葬群；2020 年指定為市定遺址，2025-10-13 文化部審議會同意升格為第 13 處國定考古遺址，島上另有 A、C 兩處待調查。解說中心 2025-02-27 動土、預定 2027 年完工。2026 年為西班牙人 1626 年抵基隆 400 週年，民間發起「基隆 400」系列活動。
- 國民黨：謝國樑：和平島見證大航海時代，市府全力推動，要求解說中心「確保工程如期如質完成」，並感謝前市長林右昌。
- 民進黨：議長童子瑋（「基隆 400」活動）：認識過去有助思考未來，盼市民想像「下個10年、50年甚至100年」的城市發展。
- 第 13 處國定考古遺址（2025-10-13 審議通過，依文資法公告）
- 台船公司 2011 年起提供試掘，市府 2018 年起大規模發掘
- 解說中心為基隆首座考古文化基地，經費【仍未查證：報導未載，2026-10-21】
- 「基隆 400」由吳三連台灣史料基金會等民間單位主辦
基隆捷運第二階段「麥金路（安樂線）」：站點、隧道與拆遷 交通 安樂區
進度：可行性研究；市府預定 2026 年底只向中央提報麥金路方案、不兩案並陳
捷運第一階段八堵–南港已於 2026-10 通過經費審議；第二階段八堵至市區，市府比較麥金路（藍線）與台鐵路廊（橘線）。藍線 4.76 公里，以高架與山岳隧道設捷運機廠、長庚醫院、舊麵粉廠、基隆車站（北站）4 站；橘線 3.75 公里、2 站。市府 5 月稱多準則評估麥金路最佳、隧道技術可行，拆遷優先利用公有地與既有道路，並以長庚、安樂區公所、麥金路三巷一帶聯合開發挹注財源。
- 國民黨：謝國樑：「麥金路方案絕對是相對最好的方案」、「能夠通過國發會自償性審查」；拆舊軌重建「保守估計恐七到八年兩條軌道都還不能用」。
- 民進黨：童子瑋：市府規劃、財政、執行能力不足，拆房子與挖隧道「都是天方夜譚」；主張台鐵路廊進市區並另規劃安樂區路網。議員張之豪：一、二階段若不連結「就不是基隆捷運，成了八堵捷運」。
- 藍線（麥金路）4.76 公里、4 站，高架＋山岳隧道；橘線（台鐵路廊）3.75 公里、2 站（三坑、基隆）
- 提報前顧問公司將向議會各黨團說明取捨理由
- 經費、自償率、拆遷戶數【仍未查證：市府尚未公布，2026-10-21】
- 第一階段八堵–南港 15.6 公里、13 站（基隆 5 站），696.89 億
- 張之豪批第二階段可研報告原承諾 2025 年底、一再延宕；市府稱整體路網先期規劃已完成
麥金路 3 巷私人道路：坑洞致死事故後的維管與北台科技園區 交通 安樂區
進度：市府研議容積代金協商地主轉為計畫道路，或納入國道聯絡道規劃【2025-11 後進展仍未查證，2026-10-21】
麥金路 3 巷供壯觀里居民通行約 30 年、可接麥金路與國道，但土地為私有、不在市府維管與計畫道路範圍，2020 年鋪設一次後嚴重損壞；2025 年 11 月一名外送員騎經坑洞摔車送醫不治。議員鄭愷玲要求以容積移轉代金納管；都發處擬先協商短期維管權，並爭取由北台科技園區開發者先行提供為公共設施；交通處研議納入國道 1、3 號聯絡道。謝國樑 2026-04 將麥金路三巷一帶列為捷運聯開地點。
- 國民黨：議員鄭愷玲：私有道路無法即時修補，「經常性造成人車危害」，建議以容積轉移代金納入市府維管；立委林沛祥 2025-03 會勘麥金交流道拓寬（須高公局配合）。
- 民進黨：【仍未查證：未見民進黨議員對此路段的公開主張，2026-10-21】
- 土地私有、不在計畫道路範圍；2020 年曾鋪設一次
- 地主同時持有北台科技園區土地（交通處長陳耀川）
- 北台科技園區仍在地質安全調查階段，時程長（都發處長謝孝昆）
- 謝國樑 2026-04-15 列長庚醫院、安樂區公所、麥金路三巷一帶為捷運聯開適合地點
安樂路二段人行道拓寬：取消機車道的路權之爭 交通 安樂區
進度：施工中；工務處邀道安委員、交通處、交警現勘，必要時滾動修正【修正結果仍未查證，2026-10-21】
市府人行空間改善工程在安樂路二段拓寬人行道、取消原有機車道，人行道淨寬依中央規定不得小於 1.5 公尺；地方人士指經費為前市長林右昌任內爭取的中央補助。2026-03 民進黨議員張之豪、吳驊珈會勘，認為壓縮行車空間，要求工務處一週內提改善方案；交通評論者「企鵝交通手札」批議員雙重標準，指無人行道路段機車道常遭違停。市府稱人本交通政策使行人事故由 360 件降至 202 件。
- 國民黨：工務處（市府）：邀道安委員、交通處、交通警察大隊現勘，再評估流量與安全，若顧問建議調整將滾動修正，兼顧行人安全與行車效率。
- 民進黨：議員張之豪、吳驊珈：取消機車道壓縮行車空間，要求一週內研議改善並檢討道路設計。
- 人行道淨寬不得小於 1.5 公尺（中央規定）
- 經費為林右昌任內爭取之中央補助（地方人士說法）
- 評論者質疑同黨議長童子瑋支持南榮路人行空間卻反對安樂路
- 市府稱行人事故 360→202 件（-43.8%）、行人死亡全島第二低